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Connaissez-vous la Corse?

Un chef d'œuvre de la nature surgi de la Méditerranée ...

Certains l'encensent, d'autres la discréditent. La Corse favorise la

démesure, l'affrontement, le drame, parfois.Son histoire ressemble à

sa géographie et il en de même pour ceux qui y sont nés,

granitiques, secrets,tumultueux, indéchiffrables.

La vraie Corse n'est pas sur le pourtour des côtes que gardent,paisibles,les tours gênoises.Les criques, les golfes, les plages interminables ont le charme de l'ailleurs, mais l'authentique est à l'intérieur, là où s'étendent les châtaigneraies, là où se dressent les montagnes, dans les villages qui s'accrochent à la terre pour ne pas devenir désert.Cinarca, Balagne, Agriates, Cap corse, Castagniccia, Casinca, Fiumorbo, à survoler mentalement ces régions, selon le trajet des aiguilles d'une montre, des paysages défilent séparés en leur milieu par l'arête des montagnes.

Sillonnez-là le plus possible, cette île... C'est vrai, je vous l'accorde, "il faut se la

gagner", la Corse, résister au tournis des routes, aux sentiers de chèvres, aux falaises

abruptes, aux précipices qui vous attirent mais, parvenu au bout du chemin,

respectez-là, car si elle demeure à peu près intacte, c'est que nombreux sont ses

habitants qui se sont battus et continuent de se battre pour la préserver, pour qu'elle

demeure ce chef d'oeuvre de nature surgi de la Méditerranée et qui porte un nom qui

lui ressemble : Corsica .

...ce samedi d'août 2002,nous sommes donc sur le parking de l'aéro-club de Bastia St-Exupery à Bastia,Nadine,Laurent,Jean-Louis,et moi...la veille,vendredi nous sommes venus de Marseille,avec Lucien à la place de Laurent,dejà en Corse en vacances...le PA28 F-GMBD est pret...

...décollage en 34,Laurent en co-pilote,Jean-Louis et Nadine

derrière...les appareils photos sont armés...virage à droite

puis verticale terrain pour serrer la montagne à droite...le

point SW (Casamozza)...on demande à quitter la CTR pour

remonter la vallée qui monte vers le village de La Porta et en

particulier le village de Scatta d'où est originaire

Laurent...

...mise en montée vers 2500 pieds....c'est la

"Castagniccia",verte,touffue,plusieurs villages sont

accrochés à la montagne,et bientot,au détour d'un

sommet,on decouvre Scatta,avec ses maisons en

pierres apparentes,la plupart carrées,typiques de la

region(rien à voir avec l'architecture du sud de

l'ile)..trois "tours de village" pour les photos...

...et descente vers Folleli,ou on retrouve la CTR de Bastia,à 1000 pieds QNH...sortie au point S (port de plaisance de Campoloro)...on prends 1500 pieds,cap au sud,près du relief,la cote est sur notre gauche...c'est la plaine orientale,plate,sans grand interet visuel...on survole le petit aérodrome de Ghisonaccia,puis la base de Solenzara qu'on laisse sur notre gauche...la zone n'est pas active,donc pas de problème...

sur notre droite les hauts sommets Corses,le "monte

Cinto" en particulier,encapuchonnés de gros

nuages,les aiguilles de Bavella...on rejoint la côte

après Solenzara,à 1000 pieds,et on arrive dans la

region de Porto-Vecchio,

la baie de Fautea,puis celle de St-Cyprien...partout,des

centaines de bateaux au mouillage...le golfe de

Porto-Vecchio,la ville et le port au fond...

...et on arrive sur les Bouches de Bonifacio..devant nous,l'ilot de Cavallo,paradis de milliardaires,avec ses maisons de pierres cachées dans les rochers,des centaines de bateaux...
	...et sa piste privée,tellement privée qu'elle n'apparait sur aucune carte aéronautique...
..puis l'ile des Lavezzi,aussi pelée et rocailleuse que Cavallo,avec son cimetière marin (un navire,la "Semillante" a coulé le siècle dernier dans une épouventable tempête près de là,et les victimes ont été enterrés sur place) ...
	...et ses nombreux mouillages...des centaines de bateaux blancs sur l'eau cristalline...

...vers le golfe de Figari ensuite..on croise les axes de l'aéroport de Figari,en contact radio avec son controle,toujours à 1000 pieds,la baie de Roccapina,avec son "lion" de pierre..et très vite se profile le golfe du Valinco que l'on aborde à hauteur de Campomoro...
	...à droite,là bas on apercoit la piste de l'aérodrome de Propriano-Tavara...1400 mètres en béton,avec pas mal d'herbes folles,comme à Corte...verticale..c'est du vent d'ouest...ce sera donc la piste 28...auto-information ,on est seul dans le circuit,donc numéro un, en vent arrière 28... ...étape de base et finale 28...pas de problème..on dépasse le taxiway de dégagement et il faut donc remonter la piste... ________________
...arret sur l'herbe au milieu d'une multitude d'appareils...a coté des avions,des tentes de camping,des dizaines de tentes..ici on dort sous l'aile de son avion... ...petit resto sympa avec un loup grillé garni au menu...un régal et pas cher,ce qui est à souligner... pour une fois,on mettra la photo! Jean-Louis,Laurent,Bernard alias "le paneva"
	...ensuite,800 mètres à pied le long de la piste pour rejoindre la plage...magnifique plage de sable fin..l'eau verte,cristalline...le paradis ...le retour vers le parking est plus dur,sous le soleil..sur les montagnes,l'orage gronde..Sartène est perdu dans les nuages...sur la côte,c'est toujours grand soleil...

...décollage piste 28,face à la mer,survol de la plage

et cap sur le golfe d'Ajaccio...on entre dans la CTR

d'Ajaccio et bien sur on est en contact radio

permanent...traversée du golfe,les iles

Sanguinaires,le golfe de Lava,celui de Sagone,avec

au bout là bas,Cargèse...puis le "capo Rosso"

qui marque l'entrée du golfe de Porto.

...à droite,les calanques de Piana avec le village en haut et

au fond,la plage de Porto...on "bat un peu des ailes" pour

saluer mon fils Bernard et son amie,Sandra,qui se trouvent

sur la plage...

...trois minutes plus tard on arrive sur le golfe de Girolata,avec sa crique,le seul véritable abri de mauvais temps entre Ajaccio et Calvi pour les bateaux,une centaine de voiliers au mouillage,une eau bleu azur,le village de Girolata avec ses quelques maisons et terrasses de restaurant..
	...on pense au facteur qui descend à pieds de Porto tous les jours et remonte ensuite...la relève n'est pas assurée lorsque bientot,il prendra sa retraite....
...cap ensuite,vers le paradis des plaisanciers,la presqu'ile de Scandola,réserve naturelle,parc régional et super protégé,la perle de la Corse...
	...des massifs de roche rouge plongeant dans la mer...une eau bleu azur,lisse comme un miroir (pas de vent aujourd'hui),des milliers d'oiseaux.
..et des bateaux partout...15 kilomètres de cotes paradisiaques...
	...jusqu'à l'ilôt de Gargallo au nord qui en marque ou presque,la limite nord...
...le"passage" des bateaux entre l'ilôt de Gargallo et la Corse...
	...un dernier regard en arrière avant de poursuivre vers le nord...

...c'est ensuite sur la droite le village de Galeria et son golfe...devant nous le sémaphore de Cavallo,puis le phare de Revellata,la traversée du golfe de Calvi en contact radio avec le controle de Calvi Ste-Catherine....rapidement on arrive sur Algajola et l'Ile rousse...on aborde les Agriates en tirant droit vers le golfe de St-Florent...on remonte à 2500 pieds,car devant,c'est le cap Corse et le col de Thegime...St-Florent,puis le point NW de Bastia (col de Thegime)...
	....on plonge vers l'étang de Biguglia...
...Bastia ville sur notre gauche,piste 16 en service,on est numéro un pour une directe...
	...longue finale 16,courte...et touch....le tour est bouclé...

...quel spectacle! surement un des plus beaux vols à faire...pour nous..le tour de Corse,et le survol du Mont-Blanc...différents bien sur, mais les deux plus beaux vols...

...dimanche,il a fallu remettre le cap sur Marseille-Provence,soleil dans les yeux,brume épaisse,gros cunimb sur la presqu'ile de St-Tropez ...heureux...le F-BMBD nous ramène à la maison...