En passant par les gorges du Verdon.

Reveil difficile en ce samedi de fin de printemps..les previsions méteo étaient mauvaises...orages sur la region,vent d'est..enfin,rien qui te pousse à te lever tot....mais pourtant,un rayon de soleil perce à travers les volets....et curiosité aidant,je vais voir la couleur du ciel...et...surprise...c'est du grand beau temps....bravo "Méteo-France",une fois de plus!...merci quand meme de vous etre trompé...

...on se retrouve donc sur l'aérodrome vers 10 heures,en famille cette fois,mes

neveu et nièces avec moi,Hugues,Carole et Sophie....le PA28 rouge et blanc

F-GGMH est pret,on fait le plein de carburant,niveau d'huile,visite pré-vol...

........on embarque,Hugues devant et ses deux soeurs derrière.....mise en

route....on écoute l'ATIS-Marseille..pas de problème..cavok,vent nul..les

conditions ideales....."Provence-sol(121.9),du PA28 F-GGMH,parking 75

autorisation de rouler pour un vol local une heure 30 environ......"

"roulez MH,rappelez point d'arret 32 droite"...on rejoint le taxiway principal,..on laisse passer un 727 qui pointe son nez à une bretelle,puis on continue vers le point d'arret.....comme une scie électrique...."dzinn dzinn"..l'impression que ton hélice s'est transformée en scie circulaire....bizarre...je fais varier le regime du moteur..le dzin dzin ne varie pas...mais alors ? c'est pas "chez nous"...je m'engage dans la bretelle d'accès à la piste D7,ce qui me dégage du taxiway principal...du coin de l'oeil je vois passer une masse énorme qui continue vers le bout du taxiway...un 737 énorme (comme tous les 737!)...il devait etre quelques mètres derrière nous...c'etait lui le dzin dzin (dans un PA28,on ne voit pas ce qui se passe derrière et on n'a pas de retro!)

...puis alignement et décollage sans problème...après le 737 bien

sur...virage à droite vers NB puis EA et E en sortie de zone...montée vers

la Ste-Victoire (tiens encore elle!) et cap au nord,nord-est vers le lac de

Ste-Croix...5500pieds...sur la gauche l'usine de Cadarache (interdit de

survol),le terrain deVinon....

..devant nous,le lac de Ste-Croix se détache

sur le paysage légèrement "embrumé"...le

plateau de Valensole,puis le lac sur la

droite...au fond le viaduc qui barre "

l'embouchure" du Verdon....à

gauche,Moustier Ste-Marie,avec son étoile

suspendue entre deux pitons rocheux...et les

gorges apparaissent......vertigineuses,comme

coupées à la hache dans le sol.........

 

...et au fond,le Verdon,tel un filet d'eau bleu

verdatre..j'ai eu l'occasion de passer là en

voiture...bonjour le vertige...aujourd'hui,vu

d'en haut,l'impression n'est pas la

même...c'est grandiose...on remonte les

gorges vers La Palud sur Verdon,puis

demi-tour en plongeant vers la rive

gauche....

 

......la route longe la faille,parfois très près

du vide ...des promontoires sont aménagés

pour admirer le paysage......quelques

inconscients s'assoient sur le bord,les

jambes dans le vide,sans aucune

assurance....c'est la route la plus

vertigineuse de la région...

...une attraction pour les amateurs de

sensations fortes.......

...le pont de la Narturbie(orthographe?),haut lieu de saut à l'élastique,..180 mètres de haut,...l'horreur pour ceux,qui comme moi,souffrent du vertige....

.....y penser me

coupe les jambes,

comme l'autre fois

en passant vers le

Mt-Aiguille,ou vers

Ponsonnas en

Matheysine..

..le plateau de Canjuers est juste là,zone règlementée militaire...nous n'y rentrons pas bien sur et descendons vers le lac au dessous de la crete...turbulences assez fortes..la chaleur surement,car il n'y pas de vent....

...on rejoint le lac de Ste-Croix,....des bateaux partout..bateaux à voile,barques..et pédalos...pas de moteurs,interdits sur ce lac.....

...puis cap au sud vers Brignolles,puis au sud-ouest vers La Ciotat, et retour par la cote,avec Cassis,les calanques bien sur,la "ligne régulière",et arrivée par le golfe de Marseille,le Frioul et le chateau d'If.....

...la 32 gauche est en service pour nous.....

 

"Le pilote au nom étrange venu d'ailleurs".